LIPRO Maintenance Après Vente Automobile

Objectifs :

A la fin de cette UE, l'étudiant devra être capable :

• de déterminer l'état d'un matériel après exploitation de son historique
• d'établir ou adapter un plan de maintenance en fonction de l'état des matériels
• de déterminer les causes de problèmes dans un atelier de maintenance ou un parc automobile
• définir les actions de maintenance à mettre en œuvre suite à une analyse
• de décider du remplacement ou de la rénovation d'un matériel en fonction des critères techniques et économiques.
• Préparer, organiser et gérer les travaux de maintenance

Contenu :

• EXPLOITATION DES LOIS SATISTIQUES A L'ETUDE DE L'ETAT DES MATERIELS
• CHOIX DU TYPE DE MAINTENANCE
• LES OUTILS DE BASE DE PRISE DE DECISION
• LA GESTION DES INTERVENTIONS
• L'ANALYSE DES TEMPS EN MAINTENANCE

Objectifs :

A la fin de cette U.E l'étudiant devra être capable de :

• Contrôler les paramètres de fonctionnement de tous les sous-ensembles des véhicules modernes, de les analyser et de mettre en œuvre une intervention technique
• Organiser, planifier et coordonner les activités de maintenance dans un atelier
• Identifier tous les risques liés aux interventions et appliquer les mesures de prévention adéquates

Contenu :

• Organisation d'une surface après vente et d'un atelier de maintenance
• Hygiène et sécurité aux ateliers
• Précaution de manipulation des systèmes électroniques et multiplexés
• Elaboration du processus d'intervention dans une surface après vente ou un atelier de maintenance
• Travaux d'atelier( démontage-remontage-usinage-soudage...)
• Prise en charge d'un véhicule client
• Exploitation des appareils de mesure et de contrôle, des outils et logiciels de diagnostic, des appareils de mise au point
• contrôle, diagnostic et réparation des sous ensembles des véhicules modernes

Objectifs :

A la fin de cette Unité d'Enseignement, l'étudiant devra être Capable :

• d'analyser les différents paramètres du comportement dynamique des véhicules automobiles
• de décrire le fonctionnement des différents systèmes modernes de transmission, de Liaison au sol, de direction, de suspension et de freinage
• d'identifier les points obligatoires de contrôle technique liés à ces systèmes
• d'analyser les causes de dysfonctionnement de ces systèmes et d'y proposer des solutions de maintenance
• de prendre en charge un véhicule équipé de ces systèmes en cas de défaillance.

Contenu :

• Dynamique longitudinale et transversale des véhicules routiers
• Transformation et transmission de puissance dans l'automobile
• Boîte de vitesses robotisées – automatiques - à variation continue
• Liaison au sol et suspension
• Sécurité active et passive
• Analyse du dysfonctionnement des systèmes

Objectifs :

A la fin de cette U.E, l'étudiant devra être capable :

• d'identifier les causes de baisse de performances du moteur 
• d'établir la rentabilité d'un moteur afin de participer à une prise de décision
• de diagnostiquer les défaillances du moteur et d'y proposer des solutions

Contenu :

• Les carburants 
• La combustion : Essence – gaz- gazole
• Les cycles des moteurs à combustion interne
• Architecture des moteurs à combustion interne .
• Performances des moteurs
• Systèmes d'injection électronique
• Système hybrides
• Autres système (moteur wankel – moteur STIRLING)
• Refroidissement des moteurs à combustion interne
• Etude structurelle des circuits de lubrification et de filtration
• Systèmes de dépollution

Objectifs :

• Maîtriser outillages et outils ;
• Maîtriser les techniques de réparation des carrosseries automobiles ;
• Maîtriser les différents types de soudages ;
• Maitiser les procédés d'obtention d'un ensemble carrossé
• Veiller à la mise en place des protections anti-corrosion au cours de la réparation ;
• Enumérer les différents types de peinture, les procédures de mise en œuvre et le processus de dégradation.

Contenu :

• Outillages et outils de réparation utilisés en carrosserie ;
• Equipement de redressage;
• Réparation des éléments soudés, amovibles et accessoires
• Moyens d'assemblage thermique et collage ;
• Elaboration et obtention d'un ensemble carrossé
• Protection anticorrosion des ensembles carrossés ;
• Préparation des surfaces réparées avant peinture,
• Etude et application de la peinture automobile

Objectifs :

L'étudiant devra être capable :

• de mettre en œuvre toute intervention sur les systèmes commandés par l'électricité et l'électronique dans les automobiles modernes
• de diagnostiquer tous défauts des véhicules en utilisant des appareils de contrôle et de mesure appropriés
• d'utiliser les outils d'aide au diagnostic pour détecter les défauts.

Contenu :

• Rappel sur les notions d'électromagnétisme et ses applications dans l'automobile
• Etude fonctionnelle et technologique des capteurs, des pré actionneurs et des actionneurs.
• Gestion de la chaîne de mesure par calculateur
• Organisation fonctionnelle et structurelle d'un calculateur
• Auto diagnostic (surveillance des composants, détection des défauts...)
• Stratégies de secours (traitement des défauts, mode dégradé...)
• Auto adaptatif (détection de la dérive et facteurs de correction)

Objectifs :

• maîtriser la structure générale de la fonction approvisionnements qui met en évidence les achats et la gestion des stocks ;
• mettre en œuvre des outils permettant de réaliser un approvisionnement en temps opportun avec un coût global minimum.
• Organiser et superviser des inventaires dans un magasin de pièces de rechange

Contenu :

• LA FONCTION APPROVISIONNEMENT 
• LES STOCKS DE MAINTENANCE
• TYPES DE GESTION DES STOCKS
• ORGANISATION DU MAGASINAGE
• ORGANISATION DES INVENTAIRES

NB : Ce contenu doit être appliqué à l'automobile

Objectifs :

A la fin de cette U.E, l'étudiant devra être capable de :

• cerner les aspects juridiques et économiques de l'assurance automobile
• Maitriser les mécanismes des différentes garanties et les critères de tarification des contrats
• Assurer la gestion d'un sinistre corporel ou matériel

Contenu :

• But de l'assurance
• Obligation d'assurance
• Notion de garantie et différents types de garanties
• Garantie de responsabilité civile
• Garantie dommage accident, vol, bris de glaces etc....
• Processus de gestion de sinistre matériel / corporel (de la déclaration au règlement du sinistre)

Objectifs :

A l'issue de cette U.E, l'étudiant devra être capable de :

• Choisir le lubrifiant approprié en fonction de l'état du matériel
• Déterminer l'impact de toute dégradation du lubrifiant sur le matériel
• de mettre en œuvre un processus d'analyse d'huile à partir du prélèvement jusqu'à l'exploitation des résultats.

Contenu :

• Nécessité de la lubrification : Frottement et usure des pièces,
• Etude fonctionnelle de la lubrification,
• Caractéristiques physico-chimiques des lubrifiants
• Choix des lubrifiants et méthodes de lubrification
• Contamination et vieillissement des lubrifiants
• Analyse des lubrifiants (prélèvement – test – interprétation et exploitation des résultats)
• Etude structurelle des systèmes de lubrification et de filtration –Etanchéité
• Traitement des lubrifiants usés